西門子伺服驅動器故障維修檢測
西門子伺服驅動器故障維修檢測:驅動器故障排除通常是從復位斷路器,更換保險絲或復位接地故障指示器開始,然后可能會結束,然后再看看會發生什么。較舊的RV往往帶有保險絲。較新的,破碎的。
西門子伺服驅動器故障維修:
如果西門子伺服驅動器,電線發生故障并消耗過多電流,則為保護RV和您的所有者免受傷害。如果您將RV插入未正確調節的電氣服務中,并且獲得的電壓對于RV及其伺服驅動器而言過低或過高,為了保護您的RV及其電氣伺服驅動器和其他伺服驅動器。
因此,斷路器或保險絲斷開通常表明存在其他問題:一種癥狀,而不是引起問題的原因。該問題可能易于修復,也可能并非如此。許多西門子伺服驅動器的機械部件上都有傳感器,這些傳感器會踢斷斷路器或燒斷保險絲,而不是使伺服驅動器繼續以不安全的模式運行。
請注意,斷路器本身可能會變壞。如果它們跳閘太多次,則它們可能會遭受機械應力,并失去在設計時所處的電流下保持閉合的能力。
西門子伺服驅動器GFI或接地故障指示器(也稱為GFCB)是上面帶有RESET按鈕的插座。它被設計為像常規斷路器一樣,當通過它的電流超過其設計的電流極限時會自動“跳開”。此外,如果在斷路器的“熱”導線和接地導線之間檢測到少量電流,GFI也會自行拋出。這些專用斷路器在浴室,廚房和車庫等區域中是必需的,在這些區域中,伺服驅動器的使用者可能會通過管道,金屬或地板物理接觸地面,并且使用的西門子伺服驅動器絕緣不良。他們是救生員。
如果您發現幾個西門子伺服驅動器立即停止工作,或者如果伺服驅動器退出工作但空調仍在運轉,則懷疑有一個接地故障指示燈。如果GFI檢測到問題,配備GFI的插座通常會與其他幾個“從”插座一起關閉。按下RESET按鈕,看看是否可以解決問題;如果不是,請斷開所有伺服驅動器的連接,然后將它們一個接一個地插入。問題可能出在單個故障西門子伺服驅動器上,或者完全是其他原因。GFI接收器本身可能很壞(盡管不是可能發生的情況),需要更換。
西門子伺服驅動器故障維修總結:不要試圖用更高等級的保險絲或斷路器來解決問題。每個西門子伺服驅動器都安裝在可以安全處理負載的電線上。放入更高額定值的保險絲或斷路器無法解決任何問題。如果保險絲燒斷,請用相同額定值的保險絲更換,切勿使用更高額定值的保險絲。因為:您可能會引起電火并毀壞您的RV。您可能會永久損壞該保險絲提供的伺服驅動器。

如果西門子伺服驅動器,電線發生故障并消耗過多電流,則為保護RV和您的所有者免受傷害。如果您將RV插入未正確調節的電氣服務中,并且獲得的電壓對于RV及其伺服驅動器而言過低或過高,為了保護您的RV及其電氣伺服驅動器和其他伺服驅動器。
因此,斷路器或保險絲斷開通常表明存在其他問題:一種癥狀,而不是引起問題的原因。該問題可能易于修復,也可能并非如此。許多西門子伺服驅動器的機械部件上都有傳感器,這些傳感器會踢斷斷路器或燒斷保險絲,而不是使伺服驅動器繼續以不安全的模式運行。
請注意,斷路器本身可能會變壞。如果它們跳閘太多次,則它們可能會遭受機械應力,并失去在設計時所處的電流下保持閉合的能力。
西門子伺服驅動器GFI或接地故障指示器(也稱為GFCB)是上面帶有RESET按鈕的插座。它被設計為像常規斷路器一樣,當通過它的電流超過其設計的電流極限時會自動“跳開”。此外,如果在斷路器的“熱”導線和接地導線之間檢測到少量電流,GFI也會自行拋出。這些專用斷路器在浴室,廚房和車庫等區域中是必需的,在這些區域中,伺服驅動器的使用者可能會通過管道,金屬或地板物理接觸地面,并且使用的西門子伺服驅動器絕緣不良。他們是救生員。
如果您發現幾個西門子伺服驅動器立即停止工作,或者如果伺服驅動器退出工作但空調仍在運轉,則懷疑有一個接地故障指示燈。如果GFI檢測到問題,配備GFI的插座通常會與其他幾個“從”插座一起關閉。按下RESET按鈕,看看是否可以解決問題;如果不是,請斷開所有伺服驅動器的連接,然后將它們一個接一個地插入。問題可能出在單個故障西門子伺服驅動器上,或者完全是其他原因。GFI接收器本身可能很壞(盡管不是可能發生的情況),需要更換。
